Corrientes| Remiseros analizan nuevas subas ante la presión inflacionaria
Si bien admiten que los combustibles están "congelados" hace más de 45 días, detallaron que los repuestos se encarecieron más del 100% en lo
Si bien admiten que los combustibles están "congelados" hace más de 45 días, detallaron que los repuestos se encarecieron más del 100% en los últimos meses. Su tarifa mínima iría de 200 a 230 pesos en los primeros días de septiembre.
La Asociación de Remises de Corrientes dio a conocer que analiza aplicar una nueva suba en su tarifa, en virtud de la aplastante inflación que afecta al país y que, mes a mes, recorta sus niveles de rentabilidad.
Al respecto, Juan Castillo, vocero del sector remisero de la ciudad, manifestó a época que "la actualización la implementaríamos en los primeros días septiembre e iría de 200 a 230 pesos la mínima, este mes no habrá cambios tarifarios".
De igual modo, el mencionado acotó que "hace más de un mes que no hay incrementos en los combustibles. No obstante, algunos repuestos subieron más del 100% en los últimos meses. Por ejemplo: de mayo a julio, los kits de filtros pasaron de 2.000 a 5.000 pesos".
Bajo esa tesitura, Castillo semblanteó que "la demanda está estabilizada, sobre todo porque hay menos coches en circulación".
"Actualmente, el parque automotor totaliza 1.700 unidades. Hace un par de años atrás, había 3.100 unidades trabajando. Todo se redujo porque cayó la rentabilidad y es costoso sostener un coche en servicio", describió.
El sueño (casi imposible) del 0km
Los remiseros capitalinos tienen grandes dificultades para renovar los coches con los que trabajan. "Hoy está cada vez más difícil llegar a un auto medianamente nuevo, ni hablar de un cero kilómetro", dijo Castillo y sumó que "en 2018, un coche nuevo costaba 500 mil pesos, hoy el más económico sale más de dos millones de pesos. Es muy difícil llegar a un 0km, más para una persona que trabaja en nuestro rubro".
En concordancia con lo apreciado por el citado transportista, hablar de autos nuevos y adjetivarlos como "baratos"
puede sonar contradictorio en el país y máxime bajo este presente económico pero, a fin de cuentas, hay un listado de vehículos que sí pueden catalogarse como los menos costosos.
Según las listas de precios oficiales de las automotrices (difundidas a fines del mes pasado), son los siguientes: Toyota Etios, a partir de $2.708.000; Fiat Mobi, a partir de $2.742.500; Fiat Cronos, a partir de $3.084.200, y Chevrolet Joy y Joy Plus, a partir de $3.181.900.
En esa línea, también están el Renault Sandero y Logan a partir de $3.244.100; Nissan Versa, a partir de $3.306.500; Toyota Yaris, a partir de $3.395.000. Un poco más costosos son el Fiat Argo, a partir de $3.398.100; Chevrolet Onix y Onix Plus, a partir de $3.627.400, y Peugeot 208, a partir de $3.648.900.
Fuente: Época
